『傑德瑞汽車』～“清積碳找回馬力與油耗” AUDI-A4 1.8T 積碳清洗保養~!!－【傑德瑞汽車】瑪莎拉蒂保時捷 BMW 賓士福斯奧迪進口車專業服務廠~

本次進廠的 AUDI 1.8T 進廠積碳清洗保養 -------

積碳對車輛的影響是非常大的，它會降低發動機功率，增大油耗、異音、
對活塞及曲軸造成損害。積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大
的，所以定期積碳的清洗也是保養重要的課程之一。

汽油車積碳清洗 – 包含噴油嘴︱節汽門︱汽門座︱燃燒室..等氫氧清洗
“零件全程人工拆卸-專業設備洗滌-專業藥水清洗”

~ 清潔做得好馬力就會好省油沒煩惱！！

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進氣歧管拆卸施工進行 …

※一般大眾會以為市售除碳化學藥劑倒入油箱，並拉高轉速跑一跑，即可清除
，但往往治標不治本，積碳嚴重時連刮刀都無法去除，積碳的形成所涵蓋的範
圍非常廣範 (燃燒室、節流閥、進氣歧管、EGR、火星塞、噴油嘴等等 …)
但積碳有一定影響的範圍，並不會去擴及到底盤系統及冷氣系統的部份～
因此透過專業的技術人員及設備儀器來進行施工保養，才能達到真正除碳喔！

積碳明顯可見 …

當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，
這種堵塞現象將更加嚴重，從而引起發動機噴油不順暢，噴油角度和霧
化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時使得發動
機功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發動機無法正常運作。

噴油嘴是全車上下最精細的機械零件之一，它運作的解析度是以
千分之一秒(ms)計算。雖然它是以電源驅動，但是實際執行供油的
動作都是由機械的組件來執行。也就是說不論您的車改裝了任何的
電腦/晶片，最終影響實際供油的因素還是這些機械的部份。所以噴
油嘴的保養更應該被重視。

積碳清洗完成~

積碳對車子的影響：
※進氣閥 ---
進氣效率差，動力明顯流失，引擎爆震，進氣系統零件使用週期縮短。
※節流閥 ---
廢氣排放明顯、節流閥積碳、油污黏著，影響進氣量與間隙，油門遲滯。
※噴油嘴 ---
噴油嘴堵塞、霧化不良，車輛性能下降，冷車難啟動，異常耗油，
引擎抖動，怠速不穩。
※燃燒室 ---
引擎燃燒室進氣量和壓縮比改變，造成局部燃燒，異常衝擊波損壞機件，
機件敲擊，引擎無力、耗油、高溫、爆震、怠速不穩等現象。