本次AUDI-Q7進廠做 積碳清洗保養 ，清洗部份包括：
（ 進氣歧管 、 節流閥 、 EGR 、 各導管 與 DPF 清洗 等 … ）
本次進廠主要問題再於車主反應 ，車子 動力下滑 、 怠速抖動 、也發現
油耗有增加，透過儀器設備，技師很的就發現是來自於 進氣系統 的 積碳
（非常厚）所造成，只要依序進行清洗整理處理，就可還原車子原本的性能。
專業清洗 TDI 柴油引擎積碳工時繁雜 ~ 我們堅持全程手工清洗 ，並逐部
件層層清洗，之後再清洗DPF，讓內、外部都確實乾淨，才能完全發揮
TDI 之引擎完全馬力輸出 ~
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積碳清洗前技術人員會進行車輛檢測與評估… 
電腦數值顯示DPF微粒含量過高!! 
積碳清洗前的情況 … 
※ 在嚴重的情況下，連刮刀也無法清除，必需透過專業人工拆卸，
藥水的洗滌，一層層的逐步清洗~~
進氣歧管內部積碳嚴重，車子 經過一段時間里程的行駛後，造成引
擎內部積碳，相對的引擎的性能會大大降低的現象，如加速無力、
油耗增加、引擎抖動與爆震等...所以積碳是必需被列為正常保養重視
的問題之一。
墊品新品更換~
積碳清洗後~乾淨如新~
積碳對車子的影響：
※進氣閥---
進氣效率差，動力明顯流失，引擎爆震，進氣系統零件使用週期縮短。
※節流閥---
廢氣排放明顯、節流閥積碳、油污黏著，影響進氣量與間隙，油門遲滯。
※噴油嘴---
噴油嘴堵塞、霧化不良，車輛性能下降，冷車難啟動，異常耗油，引擎抖動，怠速不穩。
※燃燒室---
引擎燃燒室進氣量和壓縮比改變，造成局部燃燒，異常衝擊波損壞機件，機件敲擊，引
擎無力、耗油、高溫、爆震、怠速不穩等現象。
DPF 清洗---
柴油 DPF 清潔劑 針對柴油車 DPF 內所累積的煙塵及微碳粒有強效的
軟化作用 ，使 DPF 能完整再生 。 柴油 DPF 活化劑 主要沖洗出 DPF 內鬆脫及軟化的煙塵及微碳粒 ，使
DPF 回復原有之暢通 。
清洗效果看的見!! 
正廠-水箱精添加 
高效能柴油噴射系統清潔劑
有效清潔噴射幫浦與噴油嘴，確保燃燒室內的清潔。
技術人員逐一復原車輛進行中…
AUDI原廠電腦設定進行~
積碳清洗之後數據一切正常~
積碳清洗保養完成--引擎作業正常/馬力提升/試駕車輛順暢良好~!! 
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專業BMW 賓士 福斯 奧迪柴油車TDI DPF積碳清洗~
您的車是柴油車嗎?
您清洗過積碳嗎?
您知道柴油車久未清洗積碳會阻塞嗎?引擎系統會異常?
您知道柴油車30000公里或60000公里須清洗積碳嗎?
您有引擎不順 怠速抖動 怠速不穩 引擎亮燈 無力 行駛不順問題嗎?
您的積碳應該清一清了喔~~~~
專業柴油車清洗項目:
節汽門拆裝清洗
EGR 拆裝清洗
DPF 拆裝清洗
汽門到歧管燃燒室氫氧除碳清洗(全套服務)
專業施工 品質有保障
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