目前分類:BENZ 賓士引擎&冷氣維修 (104)

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Benz c250 渦輪整修2014_180307_0004  

本次進廠的 Benz c250 車主表示 ,行駛間渦輪會異常無力轉速拉不上來,技術人員
針對渦輪進行檢測,切換檔位,
 只要踩踏油門都會有異音 ,可以確定渦輪開始再異常了
,需進一步整理修復,另一方面進一步檢測
確實發現渦輪吃機油過大,加上渦輪的損芯磨
導致更加嚴重,渦輪增壓異常會使得排氣溫度過高,導致吃機油狀況更加嚴重

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賓士W211積碳清洗_180409_0027  

中華賓士BENZ  W211進廠定期積碳清洗保養 --

平均1至2萬公里就需清洗積碳,保持良好保養習慣,就能維持車子最佳狀態,大大提
升車子的效能,本次保養以清洗節流閥與噴油嘴為主,改善
怠速抖動  耗油等問題,
確認保養細節即可施工作業。

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賓士A-180保養更換水泵浦跟皮帶_180507_0028 

賓士A-180車主定期進廠做保養 ,這次主要是做保養項目為機油、冷氣芯、正時皮帶、
水泵浦
等…,車輛駕駛當中如果水泵浦有破損,會使得水箱水的循環功能不佳,並影響
到冷卻效率
,而這次奧迪 賓士A-180就是水泵浦 使用年限已至 並有破損情形,開始漏
 (漏水處出現大量的結晶體),且同時也發出異音,此問題會直接影響到車輛運行,工

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05  

進廠的BENZ- SL550 進行年度精緻保養作業(處理漏油/漏水/異音問題)!!

車輛定期進廠保養,根據車輛實際需求,精準評估所需執行的保養服務。

為了使您的愛車保持良好的狀態,進口車在保養上需注意流程與步驟,避
免不當的保養 ,造成更嚴重的磨損 ,所以定期進廠檢修,就是一項非常

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IMG_7467  

本次進廠賓士S350 亮起ABS故障燈(儀表版顯示ABS及ESP無動作),並有以
下之情形
(ABS 作動頻繁、踏板行程異常(過深或過淺)、煞車距離過長、
雨天煞車失控、輪胎咬死)
,技師連結原廠電腦診斷故障碼來源,分析檢測
信號異常,以下為幾點可能之原因:

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IMG_7555  

進廠的 賓士AMG-S55 ,車主告知在車子在發動行駛間,引擎會有金屬異常的磨擦異
音 ,及汽門作動聲音過大,而且機油量有
持續減少跡象,右駕駛的電動窗無法正常升
,技師連接原廠電腦分析問題,並進一步拆卸引擎逐一檢測,整合問題之後,技師
判斷是因為機油量嚴重不足,機油芯座上的
墊片已老化,造成機油外洩,長期下來這

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IMG_7163  

BENZ賓士SL 55 AMG 預約進廠精緻保養 ---
本次次的保養重點: 全車安全檢查  機油  機油芯  ATF  ATF 濾網、ATF墊片
 空氣芯  惰輪 時規皮帶 等等 

以上保養針對客戶所需的車況來做調整與建議,讓客人可以省時又省力 與客戶確認後

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賓士W221變速箱進水跳檔不順_171016_0065  

進廠的BENZ-W221-S350車主反應近來車子跳檔不順、頓挫明顯,技術人員透過試駕了解
問題原因之後,將車子頂高檢測變速箱,發現
變速箱散熱器損壞,導變速箱進水所以
造成行進間跳檔不順,而變速箱散熱裝置在水箱,故水箱及變速箱濾網需更換新才能
解決問題,平時在保養時就需注意水箱精的比例調整,它會直接影響水箱內部的運作

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賓士CLS63 W218_171001_0150  

本次賓士CLS63 W218 進廠的問題在於引擎吃機油---

車子已經出現 吃機油 的情形,經長時間下來的磨損,如果遲遲沒有進行處理,
一但機油過少導致
 溫度異常 ,嚴重引擎會直接壞損,駕駛朋友不得不正視吃機油的
潛在問題。

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IMG_6656  

進廠的BENZ-ML350 CDI車主過去沒清過積碳,並告訴技術人員車輛近期在行駛時,
出現
無力/怠速抖動等問題,透過試駕並同時進行檢測,可以了解是由積碳造成,經
評估判斷後立即安排做積碳清洗,
全程皆由人工專業拆卸~將各部件依序拆解清洗包
括,每個部份的零件都有不一樣的清潔手法,配合設備儀器一層一層洗滌,再使用專

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139432      

本次BENZ W212 E250進廠進行車輛底盤保養作業---

車主反應在開車行駛中,會聞到汽油味(偶發),進廠由技術人員診斷檢測,
了解問題是來自於汽油高壓泵損壞,如此一來就必需即早做維修更換,否則
在如此炎熱的天氣會有
易燃的風險,必竟汽油燃點高,所以車子的安全性一

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_MG_5781      

BMW 120i E87車主敘述引擎有吃機油的問題 ,除了亮機油燈之外,排汽
管也會噴出白煙,即時安排進廠處理,否則時間一拉長問題會更擴大,更
 
嚴重者會造成引擎縮缸 ,屆時就不是單單更換零件就可以,這次吃機油的
問題在於引擎裡的汽門油封
 硬化導致, 汽門油封因為橡膠硬化失去彈性

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_MG_4235  

本次進廠的 賓士 BENZ-E200 ,經技術人員測漏、檢測之後,歸納出以下
幾點問題:
 
 在冷媒不足時,潤滑油不容易流動潤滑,產生高壓高溫之下,壓縮機持
續運作,機件長時間磨損,導致壓縮機損壞。
 

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_MG_4309  

本次BENZ-ML350有著 入檔異常頓挫 跳檔異常問題  進廠檢測維修 
 變速箱跳檔不順並亮起變速箱故障燈,技師立即著手檢測,並針對變速箱
各個零件進行檢查,並將已經磨損、故障零件加以更換
 (濾網 、墊片  
,接著針對自排變速箱內的閥體進行壓力測試,透過原廠電腦檢測後為變

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_MG_5448  

進廠的BENZ-S350進行年度精緻保養作業---

車輛定期進廠保養,根據車輛實際需求,精準評估所需執行的保養服務。

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_MG_5187  

柴油車經過30000公里積碳非常明顯,且會影響到進氣系統及引擎動力輸
出,並出現以下狀況包含
動力流失、引擎抖動、易熄火難發動、怠速不穩
、耗油等…

本次進廠的BENZ-535D進行積碳全套清洗~

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BENZ E350冷氣不冷,進廠檢修---透過高低壓接錶可以發現高、低壓都異
常過低,即是代表冷媒不足,經檢查為風箱破損導致,需進行中控拆卸將
內部的風箱仁更換,才能恢復原有的冷氣效能,並利用冷氣管路清洗帶走
酸劣化的冷凍油,避免持續腐蝕機件,更換新的冷凍油之後,依原廠數據

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IMG_4774  

中華賓士BENZ  ML 350 CDI進廠定期積碳清洗保養 --
車主跟技術人員反應近期在行駛時動力下滑 、 怠速抖動油門反應變慢
 , 甚至很耗油……等等的問題,經技術人員儀器測試與評估後,確定是
積碳的緣故才導致以上的問題。
積碳是日積月累的,正常來說30000公里

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_MG_3022  

進廠 BENZ-E350 車主告知近來車子機油有明顯的變化,直到亮燈才了解
機油量不足的情況,冷車時發動引擎排氣管會冒出藍白煙,這就代表汽門
油封受損
,因油封橡膠材質在高溫環境下使用久會硬化,擋不住搖臂室內
的機油流進氣缸燃燒,所以才會吃機油,只要更換汽門油封即可完全改善

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_MG_2561  

賓士BENZ-E350 冷氣異音/冷房效率差---
車子進廠之後,技術人員進行測試,冷度是不足的,
壓縮機產生異常的異
,運作效率差,導致壓縮機壓力不足,如此冷房效率才會不佳,造成冷
氣不冷的情形

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