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進廠的 SKODA 車主反應有漏油的情形 ,漏油的因素很多且影響環節也不少,技師
透過層層的檢測,進而發現是EGR空氣再循環閥的問題,
廢氣再循環閥一般都不
需要維修或更換,但EGR循環閥還是有可能會被沉澱的積碳阻塞的風險,使得廢
氣再循環閥的開口黏住或無法完整的關閉。汙化的循環閥有時是可以被清洗的,
但是,如果廢氣再循環閥本身已經有了瑕疵或壞損的話,那就非替換不可了 。

車主的情況乃是
空氣再循環閥已有老化導致有漏油的狀況,故需做更換的動作。
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以上圖示可以看出波司已有相當磨損的情形了

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新品的波司 (原廠正品)

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氣門杯套 右邊的杯套厚度可以看出變薄的情形

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逐一更換上新的 氣門杯套

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熄火開關積碳需做清潔動作

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進氣歧管積碳

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清洗過後煥然一新

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清洗過的散熱器

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EGR 空氣再循環閥 新品更換

汽車的問題是日積月累與駕駛行為而來,透過定期的保養,除了延長機械的使
用年限,但如何精確診斷出問題所以在,這就是車子、車主與車廠三方的資訊
重要連結,除了車廠專業人員的經驗之外,精密的電腦設備更可加強技師的精
確度與判斷性,在這資訊爆炸的時代,是必然的,“專業”一直是我們追求並達成的。

如有車的問題~請來電找宋店長~

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【歐邁隆汽車】瑪莎拉蒂 保時捷 BMW 賓士 福斯 奧迪 進口車專業服務廠~

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