目前日期文章:201511 (12)

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夏天即過 ,陸續有些車主開始進廠做冷氣保養,以備下次使用時的準備,
本次進廠的福斯Golf五代Plus TDI進廠就有著冷氣不冷的問題,技師立即做
全面的檢測,發現壓縮機
低壓過高 ,而造成這樣的常見情況有幾種原因:

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本次預約進廠保養的 BORA 有著許多要做調整的部份 ,在煞車系統部份,
首先
碟盤 已經 吃溝嚴重 如再進行研磨,會使的過薄並有 斷裂 的可能,另
外輪胎也磨損使得
胎紋變薄 ,一併更換。

右側窗戶 開關異常 ,是因為六角鎖裡的電子開關壞掉了,必需整個拆卸

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您還在找柴油車 TDI 維修保養廠嗎?

專業進口柴油車維修保養廠就在 ?

歐邁隆汽車~

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進廠 MINI 的車主與技師反應車子在怠速時 方向盤會抖動 ,抖動的程度
還滿大的,這需要進行測試原廠電腦來判斷真正的問題點,是積碳所
影響還是引擎腳或者其他?


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您的車是柴油車嗎?

您清洗過積碳嗎?

您知道柴油車久未清洗積碳會阻塞嗎?引擎系統會異常?

您知道柴油車30000公里或60000公里須清洗積碳嗎?

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進廠的福斯 Golf-TDI 有著 冷氣不冷 車子無力 的問題 ,技師透專業電腦
診斷儀器檢測,分析如下:冷氣不冷部份判斷是壓縮機損壞,原因
壓縮
不良
壓縮機會損壞很多是因為散熱不良 壓力過高 造成的 壓縮機內
部隨
冷媒壓力 釋放循環,造成冷凍油酸化冷凝器阻塞膨脹閥阻塞

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奧迪 A4-1.8T 車主發現引擎亮燈 ,因每天都需行駛高速公路,故為了安全起
見,安排進廠檢測,技師利用原廠電腦檢測出是
噴油嘴異常 ,了解問題方
向之後,進行噴油嘴拆卸,再針對噴油嘴檢測,其中的一支噴油嘴確定出
現異常,
霧化不良 ,即 會產生燃燒不完全的問題 怠速抖動、轉速無力、

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1436946135-3522739599  

福斯GOLF-PLUS 2.0-TDI 保養公里數到預約進廠做大保養
本次次的保養重點: 全車安全檢查 機油 機油芯 ATF
ATF 機油芯 空氣芯 柴油芯 時規皮帶 積碳清洗等等

車輛透過保養可以有效保護車輛使用年限 ,而每輛車依車款上的不同,

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福斯 -JETTA 車主反應 ,開車時發覺油箱的使用情況, 比之前還
,並有亮引擎燈,技師了解之後針對問題點著手檢測,透過電腦診
斷與測試,發現柴油壓力異常 單件檢測判定是
柴油幫浦 漏油導致
失壓
柴油幫浦一旦異常 ,就會使得電腦在判斷上產生 誤差,這樣

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本次進廠的福斯 T5 2.0-TDI 亮起 引擎燈 DPF 車子透過專業儀器檢測,
發現
DPF 亮燈 (柴油車過濾器) 代表 阻塞率增加 EGR 阻塞導至癈氣循環無
法再生,造成電腦無法正確判斷
DPF 再生時機,加上 引擎積碳 ,以上等等問
題若是時間拉愈長,除了引擎動力會下滑之外、另外還會油耗增加引擎反

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本次進廠的 BMW-328XI 有著引擎無力怠速抖動耗油等狀況,積碳
的累積會
因為氣候、環境變化、油料、引擎設計,及駕駛習慣 ... 等不同
的影響
特別是噴油嘴,因為靠近燃燒室,相對溫度高,所以容易造
成油料局部高溫氧化,而容易產生積碳
噴油嘴一但 積碳 附著 就會得使

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奧迪 Q7 車主告知技師人員 車子在 冷車時會異常抖動 ,車 輛運轉引擎抖動的問題
其實不難解決,運用
原廠診斷電腦 設備作確認 經過一番檢查後 ,歸納出以下幾點……

冷車抖動是因為進氣歧管 風門馬達 故障異常 ,導致機件運作上無法正常運作,所

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