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  升級電腦晶片方法有三種:

1.第一種是在原車的上直接輸入新的程式,不用拆車上的任何東西,採OBD2讀.寫法,它是

把修改好的程式通過一個CustomerKey(進入原廠系統的解碼座同時具有晶片的作用)和特殊的

連接設備直接從OBD2的診斷座寫入新的程式,而原廠的程式同時儲存在CustomerKey裡面,

整個施工過程只需1小時,這種施工方式包括奧迪.寶馬.賓士.雪鐵龍.歐寶等車型.

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   省油減少油耗是一項最大的明顯好處,不影響回原廠保修,更不影響車子的前提

下進行整體動力性能的提升,我們都知道機械改裝到一定程度時,如引擎電腦不升級

,改下去的產品是不能發揮它的最大效能的.例如:自然進氣(NA)車款改了排氣管套件馬

力增加了6匹,如果進行電腦升級後可能達到 12匹,例如:渦輪車款改了排氣管套件馬

力增加了 10-15匹,如果進行電腦升級後可能達到 40-50匹,這就是升級電腦的附加

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  相信只要對家用電腦有基本概念的人都知道 ,電腦之所以能夠進行所有的工作

,完全是靠一片只有一般火柴盒大小的中央處理器(CPU即晶片),中央處理器的效能直

接影響電腦的性能.其實它的作用和家用電腦一樣,晶片裡面的程式控制了引擎的轉速.

供油噴射時間的設定.進氣溫度及水溫供油補償.噴油嘴的開啟及關閉時間.瞬間大踩油門

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 福斯PASSAT 進廠時冷氣不冷~夏季大熱天....車內像烤箱..冷氣不冷真的很痛苦

檢測後確認風箱漏冷媒~冷媒不足造成不冷須拆風箱更換風箱(蒸發器).....又是大工程

先清洗冷氣管路.....冷氣管路太髒

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 奧迪AUDI Q7進廠時渦輪吃機油及行駛中踏煞車有異音跟抖動~

經檢查後渦輪吃機油問題是渦輪葉片及軸心受損導致機油從渦輪進氣端進入燃燒室~

煞車異音也是卡鉗活塞受力不平均所造成的~建議車主整修渦輪及前後卡鉗拆下整修~

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奧迪AUDI TT 進廠檢查煞車異音~

改裝卡鉗一段時間後煞車開始不斷出現異音...車主困擾許久...

經檢查後確認是卡鉗使用久了每個活塞作動不均勻而導致煞車異音~

PS.發生此況狀時要盡早處理,不然嚴重時須更換碟盤~

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奧迪AUDI  A3 進廠時車身抖動過大,發動後引擎會有異音及踏煞車時會吱吱叫底盤也有異音~

經檢查後車身抖動為引擎腳損壞,引擎發動後異音為飛輪損壞須更換~煞車吱吱叫是煞車盤"吃溝磨損

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